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洋呂鐵路東灶港站物流項目輸煤系統(tǒng) 重載聯(lián)調(diào)順利完成
2023-01-16
洋呂鐵路東灶港站物流項目輸煤系統(tǒng)
重載聯(lián)調(diào)順利完成
2023年1月15日，由南通沿海集團(tuán)承建的洋呂鐵路東灶港站物流項目輸煤系統(tǒng)重載聯(lián)調(diào)順利完成，在上海鐵路局車輛段的見證下同步順利通過國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)中車青島四方車輛研究所的現(xiàn)場檢測，標(biāo)志著南通市通州灣新出?？诘氖着_C型雙支點翻車機(jī)在洋呂鐵路上順利建成、投運(yùn)。
為了圓滿完成市委、市政府交辦任務(wù)，在屬地政府的協(xié)調(diào)保障下，南通沿海集團(tuán)精心組織、科學(xué)謀劃，不折不扣地服務(wù)中天鋼鐵這一重大工程，各參建單位上下同心、各司其職，克服新冠疫情、工藝復(fù)雜、專業(yè)交叉和協(xié)同配合等各種難點，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成了此次重載聯(lián)調(diào)任務(wù)。此次翻車機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試僅用39天就完成了平常需要4個月才能完成的任務(wù)，開創(chuàng)了國內(nèi)乃至國際上同類型翻車機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試的最快記錄。
項目的建設(shè)得到了港建委、海門區(qū)等有關(guān)單位的大力支持和幫助，中天鋼鐵南通公司更是彰顯大企風(fēng)范，在惡劣天氣影響下煤炭無法到港，企業(yè)克服春節(jié)臨近、運(yùn)輸困難的不利因素下，采取公路運(yùn)輸?shù)姆绞剑斪￡戇\(yùn)道路結(jié)冰等風(fēng)險，一次性調(diào)集13輛大卡車550噸煤，星夜兼程1000多公里，僅用一晝夜時間從河南鶴壁遠(yuǎn)程調(diào)煤，有效的保障了輸煤系統(tǒng)的調(diào)試工作。
洋呂鐵路是響應(yīng)國家“一帶一路”號召、服務(wù)“長三角一體化”“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的建設(shè)性工程，是通州灣新出?？趪H一流港口建設(shè)“鐵路進(jìn)港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”綜合集疏運(yùn)體系的關(guān)鍵工程，也是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中普速鐵路網(wǎng)“三門峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路”的最后一段，是國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點支持項目。項目全線新設(shè)7個站，東灶港物流配套項目同步建設(shè)，項目北接海洋鐵路，東接寧啟鐵路，是洋呂鐵路的重要組成部分，是服務(wù)中天鋼鐵重特大項目的關(guān)鍵工程之一。此次建成投運(yùn)的國內(nèi)先進(jìn)的“C”型折返式翻車機(jī)和直徑600毫米管帶機(jī)是該項目輸煤系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主要用來翻卸和運(yùn)輸各種鐵路敞車運(yùn)載的煤炭、焦炭等散裝物料，設(shè)備的運(yùn)行速度由通行15次/小時提升至18次/小時，效率提高了20%，整列鐵路貨車的翻卸時間相比常規(guī)翻車機(jī)可壓縮1～2小時，項目建成后可保障中天鋼鐵600萬噸/年的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。 |
